* 1 ste eigenaar met OH boekje en amper 26.000 kms!!

* XTR uitvoering met 90 pk en oa mistkoplampen,AUT AIRCO,privacy glass,boordcomputer,radio cd,gepolijste dakrails,trekhaak,INTERNE BAGAGEDRAGER(zie foto)...

* NIEUWPRIJS 20.060€!!UW VOORDEEL 7.260€ OF 36%!!

* 18 MAANDEN FIRST HAND CARS GARANTIE MET PECHVERHELPING EN VERVANGWAGEN dwz u mag bij een defect tijdens de garantieperiode uw wagen laten herstellen door uw plaatselijke merkverdeler

 ** Testartikel " Een slim idee natuurlijk, om een bedrijfsauto te ontwikkelen die je ook als voordelige personenauto kan verkopen. Citroën wist al meer dan een miljoen Berlingo’s te slijten en is marktleider in dit segment. Zo’n Berlingo is feitelijk een voordelig alternatief voor een vijfzits MPV of een vijfdeurs hatchback. Voor gezinsgebruik een ideale auto. Want ruimte kun je nooit genoeg hebben, zo blijkt vaak in de praktijk. Uiteraard is de nieuweling een stukje groter (24 cm langer, 8 cm breder) dan de auto die hij opvolgt. Tijdens de persconferentie wordt ons verteld dat hij zijn platform deelt met de C4 Picasso.Inderdaad, zelfde onderstel! Dat betekent een wielbasis van 2,73 m, best fors voor dit type auto. En het mag dan nog steeds geen oogstrelende sportwagen zijn, in zijn nieuwe gedaante ziet de Berlingo er lekker fris uit. 

Stappen we achter het stuur, dan wacht wederom een verrassing. Een leuk dashboard, met een stuur dat in hoogte en diepte verstelbaar is. De pook is een eind naar boven verhuisd en ligt direct onder handbereik. Radio en klimaatregeling liggen goed in het zicht. Opmerkelijk zijn de twee horizontale ‘bekerhouders’ onder de middelste ventilatieroosters. Die zijn natuurlijk niet voor bekers of blikjes, maar je kunt je telefoon er wel goed in kwijt. Of ander klein spul. Over opbergvakken raakt men niet uitgepraat bij Citroën.

Maar we zijn er nog niet, want tegen meerprijs is een groot opbergvak tegen het plafond boven de laadruimte leverbaar. Via schuifdeurtjes aan twee kanten is de zogeheten Modutop vol te stouwen. Dit pakket omvat tevens opbergvakken boven de tweede zitrij met daarin extra ventilatieopeningen. De meest opmerkelijke optie vinden we toch wel de interne imperiaal. Je kunt er ski’s, een snowboard, tuingereedschap of andere lange voorwerpen op kwijt.

Citroën heeft  de Berlingo met 90 pk sterke 1.6 HDi klaar staan voor een testrit. Een puik dieseltje dat voor goede prestaties zorgt. En wat vanaf de eerste kilometers opvalt: het interieurgeluid is lekker laag. In dat opzicht kan hij zich goed meten met de Picasso. En ook wat betreft het stuurgedrag. De variabele stuurbekrachtiging werkt op alle snelheden direct en biedt ook nog enig gevoel. Het veergedrag draagt bij aan het comfort en ondanks het feit dat de achteras is berekend op het torsen van een flinke lading, is de vering niet keihard in onbeladen toestand. Op het gebied van rijeigenschappen doe je geen concessie met de aanschaf van deze auto...."